Chevy built an all-American EV truck — why is nobody buying it?

본 기사는 GM의 Silverado EV가 400마일 이상 주행거리, 대형 적재공간, 프렁크, 견인·전력 공급 기능, 핸즈프리 고속도로 주행 등을 갖췄음에도 판매가 기대에 못 미친다고 전합니다. GM은 지난해 미국과 캐나다에서 약 14,000대를 판매했으며, 내연기관 Silverado는 한 분기 판매량만으로도 그 10배 수준에 달합니다.

Silverado EV의 부진은 전기 픽업 시장에서 사양만으로는 기존 트럭 구매층을 설득하기 어렵다는 점을 보여줍니다. 가격, 충전 접근성, 디자인 선호, 브랜드 충성도와 같은 구매 장벽을 낮추지 못하면 대형 EV 트럭은 기술적으로 완성도가 높아도 대중화 속도가 제한될 가능성이 큽니다.